Schalter selbermachen

Erweiterungsschalter für die Multiplex-Sender sind teilweise schwer zu bekommen und oftmals einfach unverschämt teuer. Hier die Kurzanleitung zum selbermachen.

	Das benötigte Material: - ein Servoanschlußkabel - ein Kippschalter 1UM mit Mittelstellung - 3 kurze Stücke Schrumpfschlauch TIP:* Beim Kauf des Schalters sollte man einen hochwertigen Schalter für 2,50 EUR kaufen (z.B. von J&K) und nicht die "superbilligen" Chinadinger für 90 Cent - die werden nämlich in der Regel beim rauen Modellbaubetrieb recht schnell wackelig und es kann dann zu Kontaktproblemen kommen.
	Woran erkennt man einen hochwertigen Kipschalter ? In der Regel haben diese vergossene Kontaktstifte - es sind also unten so weiße Kleberkleckse zu erkennen - siehe nebenstehendes Foto. Wenn der Schalter als "Geber" - also zu schalten eines Kanals eingestetzt werden sollen, muß der Schalter eine Mittelstellung haben. Wird er aber nur als Schalter für eine Steuerfunktion - z.B. DUAL-Rate - benutzt, reicht ein einfacher Ein/Aus-Kippschalter. Die Schalterkabel werden einfach der Reihe nach an den Schalter angelötet. Dabei nicht mit zu hoher Temperatur löten - der Schalter wird es danken. Vorher Schrumpfschlauch auf die Kabelende auffädeln. Dann die Lötstellen mit dem Schlauch verschrumpfen.
	So schaut dann der fertige Schalter aus und kann nun eingebaut werden.
	Beim Schaltereinbau erst eine Mutter, dann die Unterlegscheibe aufschrauben. Dann den Schalter durch das Loch stecken und von der anderen Seite mit der zweiten Mutter festschrauben. Dazu am besten eine Ringschlüssel nehmen, damit das Sendergehäuse nicht verkratzt wird.
	Bei der Cockpit den Zapfen der Unterlegscheibe zum Gehäuse zeigen lassen, damit der Schalter hinterh gerade sitzt. Bei der 3030 oder 2020 sollte diese Scheibe wegfallen und durch die oben gezeigte Zackenscheibe ersetzt werden.

Zum Schluß einfach den Stecker auf die korrekte Stiftleiste im Sender stecken - fertig.
Welches die korrekte Stiftleiste ist, steht auf der Platine aufgedruckt. Bei der 2020 steht es unter dem HF-Modul, bei der 3030 eingeprägt ins Plastik, bei der Cockpit MM auf der Platine aufgedrukct.

TIP: Bei der 3030 werden Stecker mit Stiften gebraucht, da die Platine keine Stiftleisten sondern Buchsen hat. Dazu einfach eine symetrische 3polige 2,54 Stiftleiste in den Stecker stecken und dann in den Steckplatz bei der 3030 stecken.